Aplicación de caudalímetros de engranajes ovalados en la medición de carga y descarga de petróleo pesado.

**Yo. Por qué Caudalímetros de engranajes ovalados Son aptos para la dosificación de petróleo pesado**

Los aceites pesados (como el fueloil, el aceite residual, el petróleo crudo, etc.) suelen presentar alta viscosidad, poca fluidez y tendencia a solidificarse. Como caudalímetro de desplazamiento positivo, el caudalímetro de engranajes ovalados ofrece varias ventajas clave:

1. Gran adaptabilidad a la viscosidad: Mide mediante la rotación de un par de engranajes ovalados que engranan con holguras mínimas. A medida que aumenta la viscosidad del líquido, el error de fuga disminuye, lo que resulta en una mayor precisión. Es especialmente adecuado para fluidos como el petróleo pesado con una viscosidad superior a 10 mPa·s.

1.1 Alta precisión de medición: En la transferencia de custodia, la precisión estándar puede alcanzar la Clase 0.2 o incluso la Clase 0.1, con una relación de reducción de hasta 10:1.

1.2 Bajo requerimiento de perfil de flujo: Su estructura interna lo hace inmune a la turbulencia en tuberías y a la distorsión del perfil de velocidad. No se requieren tramos rectos de tubería antes ni después de la instalación, lo cual es muy ventajoso en aplicaciones con espacio limitado, como la carga y descarga.

1.3 Medición volumétrica directa: Puede proporcionar directamente el volumen en condiciones estándar, lo que hace que sea intuitivo para la liquidación de operaciones comerciales basada en el volumen.

**II. Esquema de aplicación específico en la carga y descarga de petróleo pesado**

Un sistema típico de medición de carga/descarga suele constar de los siguientes componentes:

1. Medición de carga

1.1 Flujo: Tanque de almacenamiento → Bomba → Filtro → Caudalímetro de engranajes ovalados → Válvula electrohidráulica / Válvula de control digital → Brazo de carga → Cisterna.

1.2 Control de lotesEl caudalímetro envía señales de pulso al controlador de lotes. Cuando se alcanza la cantidad preestablecida, el controlador cierra la válvula electrohidráulica en dos o tres etapas para evitar daños por golpe de ariete en los engranajes.

**III. Puntos clave que requieren especial atención en la aplicación**

1.1: Calefacción y aislamiento: El aceite pesado con un punto de fluidez elevado se solidifica a temperatura ambiente. El caudalímetro y sus tuberías de entrada y salida deben estar equipados con calefacción por vapor o eléctrica para mantener la temperatura del aceite entre 30 y 40 °C por encima de su punto de fluidez. El cuerpo del caudalímetro puede tener una camisa para calentamiento por vapor o aceite caliente.

1.2 Flujo pulsante y vibración: Durante la carga/descarga, el arranque/parada de la bomba y el cierre rápido de la válvula generan pulsaciones de presión. Se debe instalar una válvula de retención y un acumulador (amortiguador de pulsaciones) aguas abajo del caudalímetro, o bien utilizar una válvula de control digital con cierre secuencial, para proteger el eje del engranaje de posibles torsiones.